На курорте оборудованы пять очередей канатно-кресельных дорог.

Маятниковая канатная дорога (1630-2260м) :
Нижняя станция маятниковой канатной дороги находится в самом центре Домбайской поляны.

МКД представляет собой два вагончика вместимостью до 40 человек каждый, в то время как один вагон поднимается вверх, второй в это время опускается вниз. Маятниковая канатная дорога поднимает на высоту 2260 метров. Время в пути — около 8 минут.

Кресельная канатная дорога (1640-3002 м) :
Первая очередь (ККД 1) (1640-1750 м) - однокресельная дорога от отеля «Крокус» до поляны ЛИИ. Функции первой очереди чисто транспортные, поскольку на этом участке долгий пологий спуск по узкой тропинке в лесу и то только в очень снежную зиму.

Вторая очередь (ККД 2) - однокресельная дорога ведет на Русскую Поляну в сторону от основной современной зоны катания. Раньше именно на Русской поляне была зона горнолыжного катания. Но с тех пор как построены 3-я, 4-я и 5-я очереди и появилась новая зона катания, эта канатка не эксплуатируется.

Третья очередь (ККД 3) (1720-2260 м) - парнокресельная дорога ведет от Поляны ЛИИ до верхней станции Маятниковой дороги (МКД) (2260 м.) - это нижняя граница современной зоны горнолыжного катания. Предназначение третьей очереди в основном тоже доставка в зону горнолыжного катания.

Четвертая очередь (ККД 4) (2260-2500 м) - парнокресельная дорога — ведет до основного места дислокации горнолыжников и бордеров — поляны под г. Муса на высоте 2500 м., где расположено более десятка кафе, пунктов проката, лыжехранилищ, инструкторы, спасатели и т.д.. Сюда идет широкий выкат с вершины г. Муса. Вдоль 4-й очереди можно кататься по дороге, которую регулярно обрабатывают ратраками, а в снежную зиму и вне трассы, но это рискованно — камни.

Пятая очередь (ККД 5) (2500-3000 м) - парнокресельная дорога уходит с поляны на Мусе и заканчивается на плече Мусы (3000 м). Здесь находиться основная зона катания. Там же расположено самое высокое на Кавказе кафе «3012 метров». Оттуда открывается прекрасный вид в сторону ущелья Гоначхир, а в хорошую ясную погоду виден Эльбрус. Основная трасса вдоль креселки длиной 2,5-3 км. обрабатывается ратраками.

«Югославская канатная дорога» (2550-2980 метров)
Парнокресельная дорога расположена в 400 метрах слева от «тусовочной» поляны на Мусе. Ведет «Югославка» на то же самое плечо г. Муса, что и 5-я очередь. По пути имеет промежуточную станцию примерно посередине основной трассы. Финишная станция этого подъемника — в 20 метрах ниже конечной станции 5-й креселки. Кресла этой канатной дороги более современные — пластмассовые, покрыты спец материалом, аккумулирующим солнечное тепло, так что садиться на эти кресла приятнее.

Новая «Гондольная дорога» (1590-2270-3035 метров).
Нижняя станция стоит на противоположном берегу реки, почти напротив нижней станции маятника (МКД). Гондолы поднимают лыжников на высоту 2270 м. (рядом со второй станцией МКД), далее, на новой шестикресельной канатной дороге (ККД 6) поднимает на высоту 3035 метров (выше пятой станции ККД).

Для начинающих на Домбае есть несколько зон катания:

«Лягушатник» рядом с гостиницей «Крокус» — 3 бугельных подъемника около 100 м каждый обслуживают пологий склон для тренировок шириной метров 400 — «лягушатник». В этом «лягушатнике» обычно катание возможно с середины ноября — начала декабря.

«Швабры» — с поляны «тусовок» под Мусой остро вверх уходит еще один подъемник — «швабры» — длиной около 300 м. Финиширует он примерно посередине «Югославки» — метров на 200-300 ниже промежуточной станции «Югославки». Вдоль «швабр» катаются только в снежную зиму, много камней, этот подъемник используют в основном для траверса к «Югославке»: вверх «швабрами» и дальше — по трассе влево под «Югославкой» к ее старту.